Pour les professionnels et les particuliers
AdBlue : une gamme complète adaptée à tous les besoins
Nous proposons de l’AdBlue standard et supérieur pour les véhicules diesel équipés de la technologie SCR, disponible en plusieurs formats pour répondre aux besoins des particuliers, entreprises, transporteurs et exploitants agricoles.
Du bidon de 10 litres à la livraison en vrac directement dans vos cuves, vous trouverez le format qui correspond à votre consommation.
Une gamme complète adaptée à tous les besoins
Nous proposons de l’AdBlue standard et supérieur pour véhicules diesel équipés de la technologie SCR, disponible en plusieurs formats pour répondre aux besoins des particuliers, entreprises, transporteurs et exploitants agricoles.
Particuliers
AdBlue en bidon 10 L
Uniquement en qualité standard
Format adapté aux particuliers pour les véhicules diesel. Disponible directement au bureau.
Professionnels
AdBlue en fût 210 L
Solution adaptée aux professionnels ayant une consommation régulière.
Grande capacité
AdBlue en cubi / IBC 1000 L
Format grande capacité pour les consommations importantes.
Gros volumes
AdBlue en vrac
Livraison en vrac pour les professionnels, directement dans vos fûts, cubis / IBC ou cuves. Une solution adaptée aux gros volumes, aux stations privées et aux entreprises équipées de cuves.
Qu’est-ce que l’AdBlue ?
Point histoire
L’AdBlue est un liquide utilisé dans les véhicules diesel équipés de la technologie SCR (Réduction Catalytique Sélective).
Il permet de réduire fortement les émissions polluantes rejetées par les moteurs diesel, notamment les oxydes d’azote (NOx), responsables d’une partie de la pollution de l’air.
Qu’est-ce que l’AdBlue supérieur ?
Grâce à un additif spécifique, l’AdBlue supérieur évite la formation de cristaux et l’obstruction du système SCR, quelles que soient l’exposition et la température extérieure. L’AdBlue standard, lui, doit être protégé pour conserver toutes ses qualités.
C’est pourquoi l’AdBlue supérieur est notre solution pour prévenir les contaminations et les cristallisations.
Nos conseils
Stockage, conservation et manutention
Protégez l’AdBlue de toute source de contamination : même de petites quantités de carburant, d’huile, de poussière ou d’eau peuvent endommager le système d’injection SCR. Conservez-le entre -5 °C (ou -11 °C selon la qualité) et +30 °C maximum pour éviter la cristallisation. Évitez le contact avec l’aluminium et les alliages, préférez les matières plastiques ou l’acier inoxydable, et stockez-le à l’abri du soleil dans son emballage d’origine non entamé.
La durée de conservation maximale conseillée est de 18 mois.
Nos équipements
Les équipements que nous installons
Selon votre consommation, nous installons l’équipement de distribution adapté :
- pompe rotative pour fût ou cubi IBC ;
- pompe électrique pour fût ou cubi IBC ;
- station de distribution extérieure grande capacité, en 2 500 ou 5 000 litres.
Parlez-nous de votre usage, nous vous orientons vers la solution qui convient.
Nous répondons à vos questions
À quoi sert l’AdBlue ?
L’AdBlue sert à réduire les émissions d’oxydes d’azote des véhicules diesel équipés d’un système SCR. Il transforme une partie des gaz polluants en azote et en vapeur d’eau dans la ligne d’échappement.
L’AdBlue est-il un carburant ?
Non, l’AdBlue n’est pas un carburant. Il ne doit jamais être versé dans le réservoir de gazole. Il possède son propre réservoir et est utilisé uniquement par le système de dépollution du véhicule.
De quoi est composé l’AdBlue ?
L’AdBlue est composé de 67,5 % d’eau déminéralisée et de 32,5 % d’urée aqueuse de haute pureté. Cette composition permet son utilisation dans les systèmes SCR des véhicules diesel compatibles.
Que se passe-t-il si mon véhicule manque d’AdBlue ?
Lorsque le niveau d’AdBlue devient trop bas, le véhicule affiche généralement une alerte. Si le réservoir n’est pas rempli à temps, certains véhicules peuvent limiter le fonctionnement ou empêcher le redémarrage, selon les réglages du constructeur.
Comment bien stocker l’AdBlue ?
L’AdBlue doit être stocké dans un contenant propre, fermé, à l’abri des contaminations, du soleil et des températures extrêmes. Il est recommandé de le conserver dans une plage de température maîtrisée, idéalement entre -5°C et +30°C selon la qualité du produit.
L’AdBlue peut-il geler ?
Oui, l’AdBlue peut cristalliser lorsque la température descend trop bas. Selon la qualité du produit, la résistance au froid peut varier. Il est donc préférable de le stocker dans de bonnes conditions pour préserver sa qualité et faciliter son utilisation.
Quels matériaux utiliser pour stocker l’AdBlue ?
Il faut éviter certains métaux comme l’aluminium, le cuivre, les alliages ou les métaux galvanisés. Les matières plastiques compatibles et les aciers inoxydables sont préférables pour le stockage et la distribution.
Quels équipements existent pour distribuer l’AdBlue ?
Il existe plusieurs solutions : pompe rotative pour fût ou IBC, pompe électrique pour fût ou IBC, ainsi que des stations de distribution extérieures de grande capacité, notamment en 2 500 litres ou 5 000 litres.
L’AdBlue est-il adapté aux professionnels ?
Oui, l’AdBlue est particulièrement utile pour les professionnels disposant de véhicules diesel récents, d’utilitaires, de poids lourds, d’engins agricoles ou de flottes automobiles. Une solution de stockage sur site peut faciliter la gestion quotidienne.
